液压油水含量过高的危害与控制方法
发布日期:2020-03-23 作者: 点击:
液压油水含量过高的危害与控制方法
在目前的润滑管理中,越来越多的人已经深刻意识到只有有效的控制液压油的污染水平,才能保障液压设备减少磨损,从而达到提高设备可靠性和可利用率的目的。
一、水污染对液压油的危害
在各种液压油的污染物中,除了空气和各种固体颗粒外,zui主要的就是水。水污染会给液压系统带来严重影响。这些影响包括:
1·润滑油粘度上升或油膜变薄(使得液压油的流动性变差或流动性太好,导致油品不适宜该部位的润滑)
2·增加了液压油的可被压缩性(即液压油可提供的压力不稳定,导致工作的不稳定)
3 ·添加剂被溶解在水里导致损耗(降低了液压油的性能)
4·使油氧化变质(减少了油品的使用寿命)
5·降低油品的润滑性(使得设备工作不稳定)
6 ·加速金属表面疲劳(对金属部件的保护不够,容易生锈或受到腐蚀,降低了金属部件的使用寿命)
7 ·在低温时凝结成冰,降低液压油的流动性,淤塞运动部件
8 ·容易使系统内滋生细菌(降低了油品的使用寿命,增加了换油成本)
9 ·堵塞过滤器,降低精滤效果(直接增加了过滤器成本,还间接的影响着设备部件的使用寿命)。
二、 水的进入,特别是大量的游离水,在液压系统内破坏了润滑油膜的形成,油品润滑性能急剧下降,使运动表面产生磨损、粘着和金属疲劳,产生了一些金属磨粒。另外,液压油里的水会在较高的工作温度下与油产生氧化反应。而这些金属小颗粒,尤其是铜或铁颗粒的存在,又会成为水与油品产生氧化分解反应的催化剂,使反应速度加快。反应将生成酸性腐蚀性产物,不溶性污染物等有害物质,使得零部件收到腐蚀,阀门卡滞或形成油泥等。
由于温度降低,溶解水从油里析出,或是外界有水侵入液压系统,就会形成一些小水滴悬浮在油里,并随着水的增多逐渐形成大水滴。通常,液压油的密度<1,因此水滴会沉入油箱底部。
三、乳化液
但如果游离水收到油泵的剧烈搅拌或是阀件剪切作用,而形成微小的悬浮在油里,无法沉淀到油箱底部,就会形成油的乳化。液压油的颜色也因此变得模糊或是浑浊发白。乳化液会使液压系统受到严重的危害。
四、如何检验水含量
现场测试:当怀疑油品被水污染时,在现场zui简单的方法就是“热板测试”:找一块表面平整的薄金属板,擦拭干净,在其上滴上一滴测试油。然后将金属板用打火机或酒精灯加热到120℃左右。观察油滴内是否有气泡产生或是有轻微的噼啪声,如果有,就表明液压油的含水量超标。此为简单的定性分析。
实验室测试:实验室内常用的水分含量测试方法是卡尔费休法,可以准确的判定液压油里水含量的具体数量。
五、控制与去除超标水量指导方法
可选择ZJD液压油专用真空滤油机快速脱除油液中的水分、气体、杂质和挥发物(少量汽油、煤油等),提高油液品质,恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
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