如何实现油水分离

一：真空系统

   由真空灌，真空泵，冷凝灌，积液灌，补气系统组成。采用优化结构设计，极大地增加了油液在真空系统中的表面积，并限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。本机采用先进的消沫系统，使滤油机在工作时绝不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。

 二：过滤系统

   采用三级过滤，吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料，可分层过滤不同粒径的颗粒，极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构，可有效降低滤材的表面流速，获得稳定的过滤精度。

 三：加热系统

   采用分段逐级加热，表面热负荷1.0W/cm2,不会过热引起油液变质。油温可在0~100℃任意调节，自动控制，并设有保护装置，当今油量过少时自动停止工作，避免干烧引起加热器的损坏。

 四：自动控制系统

   本机采用变频器，液位变送器，温度传感仪，真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息，交由中心处理器进行处理，自动控制整台设备的运行监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置：过载保护，过压保护，相序保护，异常运行停机保护，可确保设备运行。

 五：整机结构

   整机一体化桥架结构，减小了体积。采用整体可拆卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。

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